隧道升降平臺(tái)車又被稱為軌道車，是隧道以及橋梁、涵洞工人常用的登高設(shè)備，借助升降平臺(tái)車的升降功能和移動(dòng)功能，工人可以在升高后的臺(tái)面上檢查隧道內(nèi)的管線、機(jī)電設(shè)備、電力設(shè)施、隧道墻壁等各個(gè)部位。

敲擊檢查墻壁是排查隧道病害的直接方法，一般的隧道拱頂處距離地面大約有7米高，普通規(guī)格的升降平臺(tái)車就能滿足隧道工人的登高要求，但是平臺(tái)車必須能順著軌道向前移動(dòng)，方便工人敲擊不同位置的隧道壁，通過這種簡單的敲擊檢查方法，工人可以發(fā)現(xiàn)一些很難用肉眼發(fā)現(xiàn)的病害，比如襯砌空洞、不明顯的襯砌裂紋等，看似簡單的動(dòng)作需要?dú)v時(shí)3個(gè)小時(shí)、敲擊3萬多次，工作量相當(dāng)大。

長期仰頭抬臂敲擊上萬次的工作容易讓人感到脖子僵硬、胳膊酸痛，為了避免工人從升降平臺(tái)車的臺(tái)面內(nèi)墜落，工人們都佩戴上了高空作業(yè)安全帶。