礦井的大巷及工作面巷道高度都在3000mm以上，為了保證輔運(yùn)巷內(nèi)車輛行駛以及運(yùn)輸巷運(yùn)輸機(jī)安裝的安全，管道、電纜需要盡量靠近頂板及煤壁，以保證巷道有效面積。而且在管線安裝過(guò)程中，經(jīng)常需要高處打眼、安裝預(yù)埋、連接管道、敷設(shè)電纜等高空作業(yè)。

在傳統(tǒng)高空施工作業(yè)中往往使用搭建腳手架、鐵質(zhì)平臺(tái)等高空作業(yè)工具的方式，但是這些工具都不便移動(dòng)，且不能適應(yīng)作業(yè)過(guò)程中安裝高度變化的需求，制約了高空作業(yè)的作業(yè)效率，另外，腳手架和鐵質(zhì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易晃動(dòng)，又沒(méi)有防護(hù)欄桿，非常容易發(fā)生人員高空墜落事故，存在很大安全隱患。

在礦井中使用防爆升降平臺(tái)車可以避免上述這些弊端情況出現(xiàn)，升降平臺(tái)車還能隨著安裝作業(yè)進(jìn)度同步跟進(jìn)，高度連續(xù)可調(diào)以適應(yīng)安裝高度變化的需求。平臺(tái)車車廂整體穩(wěn)固并設(shè)置防護(hù)欄，徹底解決了腳手架、鐵質(zhì)平臺(tái)等傳統(tǒng)登高工具的使用弊端。