電動(dòng)升降平臺(tái)車上有剪叉式升降結(jié)構(gòu)，這也是它不同于平板車的關(guān)鍵一點(diǎn)，更是平臺(tái)車省時(shí)省力、保護(hù)人體腰部的貼心設(shè)計(jì)之處，如果升降平臺(tái)車的剪叉結(jié)構(gòu)不能正常伸長或者收縮，就會(huì)大大影響到我們的搬運(yùn)工作。

導(dǎo)致電動(dòng)升降平臺(tái)車的剪叉結(jié)構(gòu)失效的原因主要有液壓系統(tǒng)功能障礙和剪叉結(jié)構(gòu)被破壞兩大方面，下面我們單就承受載荷的剪叉結(jié)構(gòu)受到破壞進(jìn)行討論。

第一種情況：突然超載時(shí)的強(qiáng)制破壞。這種情況在正常工作狀態(tài)下一般不會(huì)出現(xiàn)，只有當(dāng)剪叉電動(dòng)升降平臺(tái)受到突然沖擊時(shí)，剪叉臂可能因受突然過載而破壞。

第二種情況：剪叉機(jī)構(gòu)多是由于在疲勞載荷作用下，某些應(yīng)力敏感部位萌生裂紋并逐漸擴(kuò)展，最后導(dǎo)致脆性斷裂。并且疲勞載荷的作用使剪叉機(jī)構(gòu)在使用過程中還不斷受到摩擦、擦傷，這些也會(huì)促使裂紋的初期萌生和加速裂紋的擴(kuò)展。因而導(dǎo)致剪叉機(jī)構(gòu)的最后破壞，實(shí)際上是多種因素相互作用的結(jié)果。

第三種情況：升降平臺(tái)剪叉機(jī)構(gòu)在使用中的磨損,其磨損部位主要在以下幾個(gè)部位：

a.剪叉臂銷孔部位。這是使用中磨損較嚴(yán)重的部位，剪叉機(jī)構(gòu)的使用時(shí)間越長磨損越嚴(yán)重。b.剪叉臂兩端與底座和上平臺(tái)聯(lián)接處，由于接觸和相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的。

電動(dòng)升降平臺(tái)車的剪叉機(jī)構(gòu)承載重物后，在剪叉臂上下邊緣中部和中間銷孔周圍部位具有較大的應(yīng)力值，除焊縫處外，大多數(shù)剪叉機(jī)構(gòu)均在此兩處發(fā)生破壞。相比之下這兩處是剪叉機(jī)構(gòu)更為薄弱部位。所以磨損、承載程度對(duì)該兩處的強(qiáng)度將產(chǎn)生很大影響。