蘭新高鐵是連接蘭州市和烏魯木齊市的高速鐵路，同時也是建成通車后里程較長的高速鐵路之一，自2016年開始，該鐵路隧道臨近地區發生多起地震，導致隧道段損毀嚴重，2021年和2022年的青海地震又一次加重了張家莊隧道的地質災害受損程度。
而其他段隧道和大橋也受到了不同程度的損壞，為了及早修復受損路段，降低地震地質災害對沿線群眾出行的影響，當蘭青、蘭新普速鐵路增開旅客列車起到緩解客流作用后，鐵路部門決定以復舊整治、新建、改建等方式對在地震中受損的蘭新鐵路進行修復。
蘭新高鐵隧道內車道狹窄，空間狹小，光亮程度明顯不如室外，如果想要做好隧道加固改造工作，就必須使用體型小、功能全的移動式高空升降平臺車。工作人員站在平臺車的作業面上針對隧道洞墻面上出現的推移、坑槽、裂縫等病害進行修復，平臺車的應用，加快了他們的施工速度，保障蘭新高鐵以新姿態重現世人面前。
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