杭臺高鐵是全國第一個民營控股的高速鐵路，它的建設運營為鐵路工程市場加入了新的成長模式，有利于我國高鐵事業的健康、持續、高效發展。
在2021年國民經濟和社會發展計劃執行情況的報告中也專門提到了這條鐵路，如今杭臺高鐵已經正式運營2個月，在這2個月里，每天都有無數名乘客從杭臺高鐵大廳來回經過，大家紛紛被大廳簡約不失奢華的裝修風格所吸引。
其實在這2萬平方米的站臺上，凝聚了無數高鐵工作者的心血，為進一步提升旅客的出行體驗，大廳主體鋼架結構完工后，負責室內施工的工作人員駕駛著多臺剪叉式升降平臺車忙于安裝屋面采光天窗、鋁板吊頂、機電設備、電纜電線等，同時還在候車站臺上安裝了全覆蓋式屋蓋，擴大雨棚的覆蓋面。
杭臺高鐵站房規模大、建設工序復雜，存在大量的交叉作業及高空作業，工期又非常緊張，剪叉式升降平臺車的應用加快了站房高空作業的施工效率，為高鐵順利開通運營提供了保障。
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