江河湖海上建設(shè)的大橋可以縮短兩地距離，城市擁擠大街上建設(shè)的大橋可以加快車輛行駛速度，如今，建設(shè)地鐵或者高架橋梁已經(jīng)成為我國城市道路建設(shè)常用的交通組織方式，高架橋建設(shè)成功與否，已經(jīng)不僅僅取決于它的結(jié)構(gòu)，還取決于它的外在美觀程度。

　　當(dāng)橋梁主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完成后，還需要對(duì)橋梁進(jìn)行后續(xù)的收尾工作，包括懸掛燈具、擺放盆栽、放置交通指示牌等，無論是城市還是鄉(xiāng)村田野中的高架橋梁，其高度均在幾十米高，在為橋下橋底安裝電纜設(shè)施時(shí)，往往會(huì)受到高度的限制。

　　針對(duì)市外、田地上的高架橋，我們可以使用越野剪叉車增加自己的作業(yè)高度，越野車底部的車輪為履帶式，抓地力強(qiáng)，行駛速度快，其載重量也高，能夠滿足6個(gè)人同時(shí)高空作業(yè)，延伸出去的平臺(tái)都能夠達(dá)到227公斤的重量。

　　針對(duì)市內(nèi)高架橋的高空作業(yè)，普通的剪叉車就可以。