一、高空作業(yè)平臺(tái)的操作安全風(fēng)險(xiǎn)

　　高空作業(yè)指的是在2米以上高空中從事的作業(yè)項(xiàng)目，由于操作人員在作業(yè)過程中有隨時(shí)掉落的風(fēng)險(xiǎn)，因此升降平臺(tái)車上都會(huì)配有護(hù)欄，防止人員意外墜落，但是危險(xiǎn)常常防不勝防，必須對(duì)高空升降平臺(tái)車有全面的了解才能更好的從事高空作業(yè)。

　　二、高空升降平臺(tái)車的基本構(gòu)造

　　升降平臺(tái)車類型多樣，有剪叉式、液壓式、電動(dòng)式、手動(dòng)式等多種類型，無論采用類型，都會(huì)幾個(gè)基本的結(jié)構(gòu)：

　　1、底座：在底盤上還有四個(gè)支撐腿讓平臺(tái)車更加穩(wěn)定，作業(yè)時(shí)支撐腿必須處于打開的狀態(tài);

　　2、車輪：車輪可以確保平臺(tái)車在使用前后能夠自由的在指定位置和存儲(chǔ)位置之間移動(dòng)，加大了平臺(tái)車的作業(yè)范圍;

　　3、作業(yè)平臺(tái)：指平臺(tái)車剪叉上方可供人員站立的作業(yè)面;起升高度在5米以上時(shí)基本都會(huì)配有護(hù)欄;

　　4、驅(qū)動(dòng)裝置：有手動(dòng)、液壓泵、電機(jī)等多種類型。

　　三、使用升降平臺(tái)車前的檢查

　　1、啟動(dòng)前重點(diǎn)部位的檢查：我們操作人員在起到升降平臺(tái)之前一定要對(duì)升降平臺(tái)重點(diǎn)部位認(rèn)真的檢查，涉及到的有;接零地線、電纜線、緩沖彈簧、電纜線有無破損、安全裝置的正常性、儀表盤等工作力j女應(yīng)W都很是更要，這些也是確保升降平臺(tái)正常工作的依賴。

　　2、電梯結(jié)構(gòu)的完好無損：我們一定要對(duì)升降平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)檢查沒有腐蝕、變形等情況發(fā)生，否則會(huì)影響到工作安全性尤其是，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠等是否正常性。

　　3、動(dòng)力部分檢查：確保升降平臺(tái)正常工作動(dòng)力部分很是關(guān)健，所以我們檢查的時(shí)候可以通過開機(jī)聲音來檢查，查看機(jī)械正常運(yùn)動(dòng)情況，是否有雜音，再有就是一些齒輪潤(rùn)滑油或是液壓油等油路是否正常，油是是否足夠。

　　4、制動(dòng)裝置性能的正常性：我們使用升降平臺(tái)過程中制動(dòng)裝置很是重要，因?yàn)槿缬鎏厥馇闆r我們可以通過制動(dòng)裝置來控制局勢(shì)，所以制動(dòng)裝置一定要正常，所以使用前一定要認(rèn)真檢萱各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，一定要確保制動(dòng)裝置的功效性。

　　四、上車基本操作

　　人員站在平臺(tái)車作業(yè)面上，系好安全帶，由下方人員手動(dòng)或者自己采用電動(dòng)的形式緩慢上升到高處。

　　五、下車基本操作

　　完成高空作業(yè)后，大聲通知下方的工作人員按動(dòng)下降按鈕或者自己手動(dòng)操控遙控器。待平臺(tái)車剪叉落穩(wěn)后再下車。

　　六、高空升降平臺(tái)車常見操作問題的處理

　　1、升降平臺(tái)車作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進(jìn)行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和操作人員進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

　　2、升降平臺(tái)車運(yùn)行時(shí)注意，支腿是否打開，電源是否反接線。

　　3、操作人員期間，不要隨便丟落物體，禁止在周圍人員行走。

　　4、操作升降平臺(tái)車的時(shí)候要選定空曠的位置，操作人員仔細(xì)觀察欄桿距離及時(shí)調(diào)整。

　　5、在升降作業(yè)時(shí)候要隨時(shí)觀察支腿的高度，保持一定要保持升降平臺(tái)車水品升降。

　　6、升降平臺(tái)車上升下降期間，操作人員不能隨便搖晃身體和欄桿，各種口令要清晰大聲。

　　7、檢查好電源線是否接好，電源是否漏電，方式人員腳踩電線。