液壓升降平臺(tái)車相對(duì)于電動(dòng)升降平臺(tái)車來說，液壓油便是它的動(dòng)力來源，通過人力踩踏或者手動(dòng)按壓手柄的方式作用于液壓系統(tǒng)，將人力轉(zhuǎn)換成更大的化學(xué)和機(jī)械能力，從而達(dá)到輕松升降的效果。作為一種液壓執(zhí)行元件，它的油缸在動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中功不可沒。

液壓升降平臺(tái)車的液壓油缸由活塞、活塞桿、密封裝置、缸筒、缸蓋、排氣裝置等組成，這些裝置無論體型大小，均不可或缺，密封圈負(fù)責(zé)油缸的密封工作，它密封性強(qiáng)、耐高溫，能夠有效延長(zhǎng)使用壽命。油缸的主桿采用的實(shí)心鍍鉻鋼材質(zhì)，結(jié)實(shí)耐用，還耐腐蝕。

鍍鉻鋼材質(zhì)指的是一種鍍過鉻的鋼材，合金鋼材質(zhì)具有堅(jiān)硬無比的優(yōu)勢(shì)，而鉻這種原材料是一種銀白色金屬材料，在空氣中會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，在表面上形成一層薄薄的鈍化膜，因此由鍍鉻鋼材質(zhì)做成的油缸具有表面硬度大，防生銹耐腐蝕，同時(shí)反光性能強(qiáng)的雙重優(yōu)勢(shì)。

一旦油缸密封性好、油液充足，液壓升降平臺(tái)車便具備了強(qiáng)大的升降動(dòng)力，用較小的人力就能將平臺(tái)車和平臺(tái)車上的人類、重物頂升到高處。